In u 2021, una rivista di a pruduzzione è a carica di fosfatatu di ferru di litiu: In fatti, da a perspettiva di a pruduzzioni solu, ubatteria di fosfatu di ferru di litiuottenutu un superamentu dia batteria ternariain maghju di questu annu.Ddu mese, a pruduzzione di batterie di fosfatatu di ferru di lithium era 8.8GWh, cuntendu 63.6% di a pruduzzioni tutale;u pruduzzione di batterie ternary era 5.0GWh, cuntandu 36.2% di a pruduzzioni tutali.Questu hè diventatu u mese in u quale a pruduzzione mensuale di e batterie di fosfatatu di ferru di lithium superò quella di e batterie ternarie per a prima volta in l'ultimi trè anni.È in quellu mese, a pruduzzione cumulativa annuale di batterie di fosfatatu di ferru di lithium superò a bateria ternaria per a prima volta, cù a pruduzzione di 29.4GWh è 29.9GWh da ghjennaghju à maghju, rispettivamente.Da u 2018 à u 2020, a pruduzzione annuale di batterie di fosfatatu di ferru di litiu domesticu hè più bassu di quella di batterie ternarie.Da ghjugnu à l'aostu, a pruduzzione di e batterie di fosfatatu di ferru di lithium hà superatu quella di e batterie ternarie per quattru mesi consecutivi, è a distanza trà i dui hè stata più allargata, cù una cota di mercatu di 56,9% è 42,9%, rispettivamente.Finu a ora, a cota di mercatu di e batterie di fosfatatu di ferru di litiu hà superatu quella di e batterie ternarie da quasi 14%.
Da ghjennaghju à l'aostu, a pruduzzione tutale di batterie di fosfatatu di ferru di lithium era 58.1GWh, cuntendu 52.1% di a pruduzzioni tutale, un aumentu cumulativu di 301.8% annu;u pruduzzione cumulativa di batterie ternary era 53.2GWh, cuntendu 47.7% di a pruduzzioni tutale, un incrementu cumulativu annu di 137.2%.Questu significa chì in termini di pruduzzione, e batterie di fosfatatu di ferru di lithium anu superatu e batterie di lithium ternariu in quantu à u voluminu è a crescita annu à l'annu.Cù a superazione di a pruduzzione, a proporzione di batterie di fosfatatu di ferru di lithium installate in i veiculi hà ancu dimustratu una tendenza ascendente da maghju, è in u lugliu hà superatu e batterie di lithium ternariu in un colpu.
U forte ritornu di e batterie di fosfatatu di ferru di litiu sta volta hè inseparabile da i so dui vantaghji maiò, unu hè u rendiment di costu, è l'altru hè a sicurità.
In u passatu, u fosfatatu di manganese di ferru di lithium era limitatu da a so conduttività elettrica più bassa è u rendimentu di a tarifa, è u prucessu di cummercializazione era lentu.Cù l'avanzamentu di e tecnulugia di mudificazione cum'è u revestimentu di carbone, a nanotecnologia è a tecnulugia di supplementu di lithium, a so conduttività hè stata migliurata à un certu puntu, è u prucessu di industrializazione di u fosfatatu di manganese di ferru di lithium hà cuminciatu à accelerà.Attualmente, u fosfatatu di manganese di ferru di lithium hè sempre in a fase iniziale di l'industrializazione, è ci sò digià batterie di fosfatatu di manganese di ferru di lithium aduprate in veiculi à dui roti.In u futuru, cum'è a tecnulugia matura gradualmente, hè prevista per esse rimpiazzatabatterie di putenza.
Tempu di pubblicazione: 12 ottobre 2021